تم تصميم المحرك الكهربائي ذو العجلات الثلاث للرحلات الترفيهية الكهربائية، ودراجات ثلاثية العجلات للتنقل لكبار السن، ودراجات ثلاثية العجلات لنقل البضائع، وكهربة الدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالدواسة. وهو متوافق مع الحواف ذات الأسلاك ويوفر تركيبًا مرنًا وأداءً قويًا وتسلق التلال دون عناء ومتانة استثنائية مع الحد الأدنى من الصيانة.


لا يشتمل المحرك نفسه على حافة عجلة نهائية ويمكن تجميعه باستخدام الفولاذ التقليدي مقاس 16-26 بوصة الحافات، وتوفير براعة ممتازة. يمكن إعادة استخدام إطارات العجلات الموجودة من الدراجات ثلاثية العجلات القديمة بشكل مباشر، مما يقلل من استهلاكها تكاليف التعديل وجعل صيانة الإطارات واستبدالها في المستقبل أمرًا بسيطًا ومريحًا.
لا يتم استخدام أي تروس أو سلاسل لنقل الحركة، مما يقلل من المشاكل مثل تآكل التروس وكسر السلسلة. المحرك يعمل بضوضاء منخفضة ولا يتطلب أي صيانة تقريبًا، مما يلغي الحاجة إلى تغيير زيت ناقل الحركة بشكل منتظم تعديلات السلسلة مع تقليل معدل الفشل بشكل كبير.
توفر مغناطيسات النيوديميوم والحديد والبورون ذات المغناطيس الدائم الواسع عزم دوران كافٍ لبدء التشغيل. حتى في ظل التحميل الكامل مع الركاب أو البضائع، يمكن للمحرك أن يبدأ تشغيله بسهولة على المنحدرات الريفية والطرق الترابية شديدة الانحدار. انتاج الطاقة على نحو سلس و قوية، مع انخفاض خطر ارتفاع درجة الحرارة وإزالة المغناطيسية.
يتكون غلاف المحرك من سبائك الألومنيوم عالية القوة مع هيكل محكم الغلق. مع IP54 تصنيف الحماية، يمكن استخدامه بشكل طبيعي في الظروف الممطرة اليومية وعلى الطرق الموحلة أو الرطبة. الداخلية تعتبر ملفات الجزء الثابت أقل عرضة لتسرب المياه والصدأ، مما يساعد على إطالة عمر خدمة المحرك.
تم تحسين تصميم التعبئة ليناسب ظروف التشغيل منخفضة السرعة والأحمال الثقيلة، مما يحقق كفاءة تزيد عن 85%. بالمقارنة مع المحركات المجهزة، فإن فقدان الطاقة الكهربائية أقل. في ظل نفس ظروف البطارية، فإنه يوفر مدى أطول، واستهلاك أقل للطاقة، ومتانة أكبر.
متوفر في إصدارات 48 فولت/60 فولت. تتراوح خيارات الطاقة من 500 واط إلى 800 واط إلى 1000 واط إلى 1200 واط إلى 1500 واط. فرامل الأسطوانة أو فرامل القرص تتوفر مواضع التركيب، في حين يمكن أيضًا تخصيص اتجاه مخرج السلك وطول سلك القاعة وفقا للمتطلبات.
| غرض | تفاصيل المعلمة |
| نوع المحرك | محرك محوري بدون تروس بمغناطيس دائم (إصدار متكلم) |
| الجهد المقنن | 48 فولت / 60 فولت (72 فولت قابل للتخصيص) |
| القوة المقدرة | 500 واط - 1500 واط اختياري |
| نوع الفرامل | فرامل الأسطوانة (افتراضية) / فرامل قرصية اختيارية |
| حافة العجلة المتوافقة | حافة فولاذية مقاس 16–26 بوصة (اختيارية وفقًا للمتطلبات) |
| تصنيف الحماية | IP54 حماية من رذاذ الماء والغبار |
| كفاءة | ≥85% |
| ضجيج التشغيل | ≥55 ديسيبل تشغيل منخفض الضوضاء |
| إشارة القاعة | قاعة قياسية ذات 5 أسلاك (مرحلة 120 درجة) |
| وحدات تحكم متوافقة | وحدات تحكم موجة جيبية / موجة مربعة بدون فرش |
| أنواع المركبات المطبقة | دراجة ثلاثية العجلات كهربائية لكبار السن، ودراجة ثلاثية العجلات للركاب الترفيهي، ودراجة ثلاثية العجلات لنقل البضائع الخفيفة، ودراجة ثلاثية العجلات كهربائية تحويلات الدراجات ثلاثية العجلات التي تعمل بالطاقة البشرية، والدراجات ثلاثية العجلات لمشاهدة معالم المدينة المجتمعية |
1. قم بتثبيت محور المحرك على الشوكة الخلفية للدراجة ثلاثية العجلات وشد صواميل المحور على كلا الجانبين.
2. قم بتثبيت المتحدث وإطار العجلة، واضبط شد المتحدث، وقم بتصحيح أي خلل في حافة العجلة.
3. قم بتوصيل أسلاك مرحلة المحرك وأسلاك القاعة بوحدة التحكم المقابلة بدون فرش.
4. قم بتثبيت مجموعة الفرامل وضبط شد الفرامل.
5. قم بتشغيل النظام واختباره، والتحقق مما إذا كانت العجلة تدور بسلاسة دون توقف أو ضوضاء غير طبيعية.
تذكير ودود: قم دائمًا بفصل طاقة البطارية قبل توصيل الأسلاك. قد تؤدي الأسلاك غير الصحيحة إلى إتلاف المحرك بسهولة حساسات القاعة.
ج: لا يشتمل المتحدث على عجلة نهائية ويتطلب التجميع مع المتحدث وحافة فولاذية. لها تشمل المزايا تعدد الاستخدامات، وانخفاض تكاليف استبدال الإطارات، وسهولة الصيانة، وتوافق أفضل مع الإطارات تحويل الدراجات الثلاثية القديمة.
يجمع محرك العجلة المتكامل بين المحرك وحافة العجلة في وحدة واحدة، أي العجلة لا يمكن استبدال الحافة بشكل منفصل.
ج: يمكن تركيب المحرك الكهربائي ذو المحاور الثلاثة طالما أن حجم حافة العجلة متطابق وتكوين فتحة المتحدث متوافق. قبل عند تقديم الطلب، يرجى التأكد من حجم حافة العجلة الأصلي وعرض الشوكة ونوع الفرامل (فرامل الأسطوانة / فرامل القرص) لتجنب عدم توافق التثبيت.
ج: لا ينصح باستخدام الجهد الزائد. سيؤدي استخدام بطارية 60 فولت مع محرك 48 فولت إلى زيادة السرعة، لكن المحرك قد يفعل ذلك ارتفاع درجة الحرارة وتصبح مغناطيسية، وتقصير عمر الخدمة. سيؤدي استخدام بطارية 48 فولت مع محرك 60 فولت إلى حدوث ذلك قوة أضعف وسرعة أقل. يجب أن تكون مطابقة جهد المحرك، ووحدة التحكم، والبطارية بشكل صحيح.
ج: إن المحرك المحوري الناطق ذو الدفع المباشر بدون فرش لا يحتاج إلى صيانة بشكل أساسي. تتطلب الصيانة اليومية فقط التحقق مما إذا كانت صواميل محور المحرك مفكوكة وما إذا كان عزل السلك تالفًا. لا تزييت أو منتظم مطلوب التزييت.
ج:
● النقل لشخص واحد على الطرق المسطحة: 500-800 وات
● نقل لشخصين أو بضائع خفيفة: 800-1000 وات
● النقل المتكرر للبضائع والطرق الجبلية: 1200-1500 واط؛ يوصى باستخدام الإصدار 60 فولت للحصول على طاقة أقوى.
ج: يوفر تصنيف الحماية IP54 الحماية ضد المطر ورذاذ الماء فقط. لا يستطيع الصمود لفترة طويلة الغمر في المياه العميقة. بعد المرور عبر المياه العميقة، يوصى بالتحقق مما إذا كانت المياه قد دخلت اتصالات كابل المحرك.
ج: تأكد أولاً مما يلي:
① أسلاك وحدة التحكم مفكوكة؛
② أسلاك القاعة التالفة؛
③ فشل وحدة التحكم؛
④ ضعف توصيل أسلاك الطور.
معدل فشل المحرك نفسه منخفض نسبيًا.
ج: نعم. نحن ندعم تخصيص الجهد الكهربي والطاقة وطول الكابل وطول المحور وتثبيت فرامل القرص/فرامل الأسطوانة شفة. تتوفر أيضًا خدمات العلامات الخاصة لـ OEM.