يتميز محرك محور توربينات الرياح بتصميم دوار خارجي ومغناطيس دائم ومحرك مباشر. شفرات التوربينات قيادة دوران الدوار الخارجي للمحرك مباشرة، مما يلغي الحاجة إلى علبة التروس؛ هذا يقلل من الميكانيكية الخسائر وتمكن من بدء توليد الطاقة حتى عند سرعات الرياح المنخفضة.
المنتج مناسب لطاقة الرياح الموزعة على نطاق صغير، وأنظمة تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية خارج الشبكة، وأنظمة طاقة الرياح السكنية توربينات ومزارع الرياح الصغيرة والمتوسطة. إنها بمثابة وحدة توليد الطاقة الأساسية وتدعم التخصيص تقييمات الطاقة، والجهد، وحواف التثبيت لاستيعاب مجموعات شفرات التوربينات المختلفة. ويتميز موثوقية عالية ومقاومة للرمال والغبار ودرجات الحرارة القصوى.
| غرض | تحديد |
| نوع المحرك | مولد محور متزامن ذو مغناطيس دائم للدوار الخارجي |
| القوة المقدرة | الخيارات: 500 واط / 1 كيلو واط / 2 كيلو واط / 3 كيلو واط / 5 كيلو واط |
| السرعة المقدرة | 120-220 دورة في الدقيقة (محرك مباشر منخفض السرعة) |
| الجهد الناتج | تيار متردد 48 فولت/96 فولت/220 فولت (قابل للتخصيص) |
| فئة الحماية | IP54-IP65 |
| مادة المغناطيس | المغناطيس الدائم للأرض النادرة NdFeB |
| طريقة التبريد | تبريد الهواء الطبيعي |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية |
| طريقة التركيب | محور شفة اتصال مباشر إلى دوار الرياح |
| فئة العزل | فئة ح |
| نظام متوافق | وحدة تحكم هجينة من الرياح الشمسية، مقوم، نظام بطارية تخزين الطاقة |
وحدة مولد المحور، موصل الحافة، قابس طيران مقاوم للماء، غلاف مخرج الكابل، مثبتات التركيب، المنتج دليل.
يتميز محرك محور توربينات الرياح بتصميم دوار خارجي وعزم دوران عالٍ يلغي الحاجة إلى علبة تروس لزيادة السرعة، مما يسمح ببدء توليد الطاقة حتى عند سرعات الرياح المنخفضة.
إنه يوفر عزم دوران عاليًا عند البدء واستخدامًا فائقًا لطاقة الرياح، مما يعزز إنتاج الطاقة في المناطق منخفضة الرياح التغلب على صعوبات بدء التشغيل الشائعة للمولدات القياسية.
من خلال التخلص من علبة التروس ومكونات ناقل الحركة، يقلل التصميم من المشكلات المتعلقة بتآكل التروس والزيت تسرب. يقلل الهيكل بدون فرش من متطلبات الصيانة الروتينية، مما يجعله مثاليًا لمزارع الرياح غير المأهولة في المواقع النائية أو الجبلية أو الجزرية.
باستخدام التصميم المتزامن للمغناطيس الدائم، يحقق المحرك كفاءة تتراوح بين 94% و96% في ظل الظروف المقدرة. ال يؤدي مسار النقل القصير والخسائر الميكانيكية المنخفضة إلى إنتاج طاقة أعلى في ظل ظروف الرياح المماثلة، مما يجعلها مناسبة تمامًا للتكامل في أنظمة تخزين طاقة الرياح والطاقة الشمسية.
تم تصميم الوحدة للبيئات الخارجية القاسية، وتتميز بغطاء من سبائك الألومنيوم عالي القوة ومحكم الغلق عزل مقوى للملفات، مع تصنيف حماية IP54-IP65.
إنه مقاوم للرياح والرمال والأمطار، ويعمل بشكل موثوق عبر نطاق واسع من درجات الحرارة (-40 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية). مناسب للبيئات الجبلية والساحلية (رش الملح)، كما أنه يوفر طلاءات مضادة للتآكل قابلة للتخصيص.
تسمح فتحات التثبيت القياسية الموجودة على شفة المحور بالاتصال المباشر بمجموعة محور شفرة توربينات الرياح.
يتوفر تخصيص ODM للجهد، والطاقة، وأبعاد الحافة، واتجاه خروج الكابل؛ نظام كامل يمكن أيضًا توفير الحزم، بما في ذلك وحدات التحكم والمقومات وأحمال التفريغ.
تخدم وحدة المحرك غرضًا مزدوجًا: يمكن أن تعمل كمولد للرياح أو كمحرك محوري منخفض السرعة وعزم الدوران العالي محرك لتطبيقات المعدات المتخصصة.
● توربينات الرياح السكنية صغيرة الحجم وأنظمة طاقة الرياح الموزعة خارج الشبكة
● محطات تخزين الطاقة الهجينة من الرياح الشمسية. إمدادات الطاقة للدفاع عن الحدود ومحطات القاعدة الميدانية النائية
● توربينات الرياح ذات المحور الأفقي الصغيرة إلى المتوسطة وتطوير النموذج الأولي التجريبي
● محركات الأقراص المخصصة للمعدات المتخصصة منخفضة السرعة وعزم الدوران العالي (وضع المحرك)
ج: يتميز محرك محور توربينات الرياح بتصميم بدون تروس ذو محرك مباشر؛ لديها أجزاء أقل، ومعدل فشل أقل، يبدأ بشكل جيد في سرعات الرياح المنخفضة، ويتطلب صيانة منخفضة.
تعمل الموديلات ذات علب التروس بسرعات أعلى ولكنها عرضة لتآكل التروس وتسرب الزيت، مما يتطلب زيتًا عاديًا التغييرات والصيانة؛ إنها مناسبة لتطبيقات توربينات الرياح عالية الطاقة وواسعة النطاق.
ج: يبدأ هذا المولد المحوري منخفض السرعة في توليد كمية صغيرة من الطاقة بسرعة رياح مقطوعة تقريبًا 2.5-3 م/ث.
يتطلب الإخراج المقدر الوصول إلى سرعة الرياح المقدرة؛ تؤدي سرعات الرياح الأعلى إلى إنتاج طاقة أعلى. على المدى الطويل يُحظر تمامًا التشغيل الذي يتجاوز الحد الأقصى لسرعة الرياح في التصميم.
ج: لا. يقوم المحرك بإخراج طاقة التيار المتردد، لذلك يجب توصيله بوحدة تحكم مخصصة لتوربينات الرياح أو مقوم/تفريغ قم بتحميل الوحدة قبل توصيلها بالبطارية. يمكن أن يتسبب الاتصال المباشر في الشحن الزائد وحرق المحرك اللفات.
ج: الإصدار القياسي مناسب للاستخدام الخارجي العام؛ ومع ذلك، بالنسبة للمواقع الساحلية أو الجزرية، نوصي بذلك الإصدار المخصص المقاوم لرذاذ الملح، والذي يتميز بغطاء معالج مضاد للتآكل.
بالإضافة إلى ذلك، تأكد من أن توصيلات الأسلاك مقاومة للماء لمنع تآكل أطراف التوصيل بسبب رش الملح.
ج:① لم تصل سرعة الشفرة إلى سرعة القطع
② أطراف الأسلاك السائبة أو موصلات الطيران المؤكسدة (بسبب دخول الماء)
③ عطل في وحدة التحكم
④ سلك متعرج مكسور
⑤ إزالة المغناطيسية الدائمة للمغناطيس.
تحقق من الأسلاك ووحدة التحكم أولاً، ثم قم بقياس خرج التيار المتردد ثلاثي الطور.
ج: يحدث ارتفاع في درجة الحرارة عند التشغيل تحت الحمل؛ تعتبر درجة حرارة السكن التي تصل إلى 70 درجة مئوية طبيعية.
إذا أصبح الجو ساخنًا للغاية، فتحقق من وجود حمل زائد أو دوائر قصيرة أو عوائق تمنع تبديد الحرارة؛ تقليل التحميل واستكشاف المشكلة وإصلاحها.
ج: نعم. يمكن أن تعمل هذه الوحدة المتزامنة ذات المغناطيس الدائم كمحرك دفع محوري منخفض السرعة عند إقرانها بـ وحدة تحكم محرك متوافقة. نوصي بتحديد ظروف التشغيل عند الطلب حتى نتمكن من ضبط اللف المعلمات وفقا لذلك.
ج: 1. قم بفحص عزم ربط مسامير الشفة بشكل دوري.
2. افحص الأختام المقاومة للماء لموصلات الطيران وقم بتنظيف أي غبار أو رمال.
3. افحص الكابلات بحثًا عن علامات الشيخوخة أو التآكل.
4. تجديد الشحوم بشكل دوري. لا تتطلب الموديلات بدون تروس تغيير زيت ناقل الحركة.
ج: ينتج المحرك نفسه مخرج تيار متردد ثلاثي الطور، والذي لا يمكن تحويله مباشرة إلى طور واحد. التحويل يتطلب مقومًا لتغيير الخرج إلى DC، متبوعًا بعاكس لتزويد الحمل بتيار متردد أحادي الطور.
ج: توفر شركة Qianjiang ضمانًا؛ يتم تغطية الوحدة الكاملة لمدة 12 شهرًا ضد الأضرار غير البشرية.
الأضرار الناجمة عن الصواعق، والتشغيل خارج الظروف المقدرة (على سبيل المثال، أثناء الأعاصير)، والتآكل بمياه البحر، لا يشمل الضمان التفكيك أو التعديل غير المصرح به، أو التأثير بأجسام غريبة.