سباق الطائرات بدون طيار

إن محرك Racing Drone الذي تم تطويره وتصنيعه بواسطة Qianjiang Motor هو محرك خارجي عالي الأداء بدون فرش يوازن بين التصميم خفيف الوزن، وعدد الدورات العالية في الدقيقة، والقوة الانفجارية، وتبديد الحرارة بكفاءة.

فهو يوفر استجابة سريعة للطاقة وتحكمًا دقيقًا في الخانق، مما يلبي متطلبات الطيران الحر والسرعة العالية السباق والغوص الحاد ومناورات الطيران العدوانية.

متوافق مع بطاريات LiPo 3-6S وأجهزة التحكم في الطيران السائدة وESCs، فهو يدعم الإنتاج الضخم التكامل وترقيات ما بعد البيع، مع تخصيص ODM المتاح لتصنيفات KV، وأقطار العمود، والأسلاك تكوينات الخروج.

تشتمل المجموعة على: 4 محركات سباق بدون فرش، وغسالات مطاطية لتخفيف الاهتزاز، ومجموعة براغي تثبيت، و دليل التعليمات.

المواصفات الفنية

المزايا الرئيسية

1. قوة انفجار عالية

يتميز محرك الطائرة بدون طيار بتصميم دائرة مغناطيسية محسّنة، ويوفر قوة انفجار قوية وفورية واستجابة الخانق الخطية. فهو يتيح إجراء مناورات واضحة وحاسمة - مثل التسارع السريع، والغوص الحاد، و اللفات البهلوانية - مما يجعلها مثالية لكل من السباقات التنافسية والطيران الحر.

2. البناء خفيف الوزن

باستخدام هيكل من سبائك الألومنيوم عالي القوة مُشكل باستخدام الحاسب الآلي، يقلل المحرك من الوزن الإجمالي مع الحفاظ عليه السلامة الهيكلية، وبالتالي تعزيز خفة الحركة وإطالة زمن الرحلة.

3. تبديد الحرارة ممتاز

يسمح تصميم الدوار المجوف بتدفق الهواء بتبديد الحرارة مباشرة من اللفات أثناء الطيران. هذا يبقي ارتفاع درجة الحرارة تحت السيطرة خلال جلسات السباق المكثفة والمطولة، يقلل من خطر ارتفاع درجة الحرارة إزالة المغناطيسية، ويضمن أداء مستقر أثناء التشغيل المستمر.

4. هيكل متين ومقاوم للصدمات

يتميز المحرك بقاعدة دوارة معززة ومحامل عالية الدقة من فئة الهوايات. يقدم هذا التصميم القوي مقاومة فائقة للصدمات ضد الاصطدامات، مما يقلل من احتمالية حدوث ضرر أثناء حوادث الطيران.

5. خيارات KV متعددة

تتوفر مجموعة واسعة من تصنيفات KV لاستيعاب بطاريات LiPo من 3S إلى 6S وأحجام المروحة المختلفة، مما يلبي متطلبات متطلبات ضبط محددة لكل من السباق والطيران الحر.

6. التوافق مع المكونات الرئيسية

المنتج متوافق مع أجهزة FPV ESCs وأجهزة التحكم في الطيران والمراوح الموجودة في السوق.

تشمل الخيارات أطراف اللحام المباشر وأطوال أسلاك السيليكون القابلة للتخصيص؛ العلامة التجارية المخصصة للشعار متاحة لـ طلبات بالجملة.

تطبيقات المنتج

محركات السباق بدون طيار مناسبة لـ:

● طائرات بدون طيار للسباق FPV وطائرات بدون طيار للمنافسة

● طائرات بدون طيار FPV حرة وإطارات سباق مقاس 5 بوصات/6 بوصات

● التعديلات والترقيات من خلال ورش عمل نموذج RC

● توريد الإنتاج الضخم لمصنعي الطائرات بدون طيار

التعليمات

س: كيف أختار تصنيف KV المناسب؟

ج: تمثل KV عدد الدورات في الدقيقة بدون تحميل للمحرك لكل فولت من جهد الدخل. ارتفاع KV مناسب للمراوح الصغيرة و سباق عالي السرعة. يعتبر KV المنخفض مناسبًا للمراوح الأكبر حجمًا ويوفر عزم دوران أعلى.

قم بإقران بطاريات 6S بمحركات KV منخفضة إلى متوسطة وبطاريات 4S بمحركات KV عالية. تجنب استخدام المراوح التي تجاوز المواصفات، حيث قد يؤدي ذلك إلى احتراق المحرك.

س: هل من الطبيعي أن يسخن المحرك؟

ج: من الطبيعي أن يشعر المحرك بالدفء بعد رحلات السباق العنيفة؛ إنه مقبول إذا كان بإمكانك لمسه 2-3 ثواني مباشرة بعد الهبوط.

إذا كان المحرك ساخنًا جدًا بحيث لا يمكن لمسه أو انبعاث رائحة محترقة، فمن المحتمل أن تكون المروحة كبيرة جدًا أو الحد الحالي لـ ESC تم ضبطه على مستوى مرتفع جدًا؛ يجب عليك تقليل الطاقة على الفور أو التبديل إلى مروحة أصغر.

س: ما الذي يجب أن أفحصه على المحرك بعد حدوث عطل؟

ج: ① قم بتدوير الدوار لتشعر بأي احتكاك أو فرك للجزء الثابت.

② تحقق مما إذا كان العمود منحنيًا.

③ استمع لأي ضجيج غير طبيعي من المحامل.

④ افحص ملفات المحرك بحثًا عن العزل التالف.

إذا تم الكشف عن احتكاك الجزء الثابت أو عمود منحني، فمن المستحسن استبدال المحرك على الفور؛ الاستمرار في الطيران مع هذه القضايا يمكن بسهولة حرق ESC.

س: هل يمكنني مزج المحركات بتصنيفات KV مختلفة؟

ج: لا ينصح به. يجب أن يكون لجميع المحركات الأربعة الموجودة في الطائرة الرباعية نفس تصنيف KV. تسبب تقييمات KV غير المتطابقة اختلال توازن القوة، مما يؤدي إلى عدم استقرار الطيران، وفقدان التحكم في الموقف، وارتفاع خطر الاصطدام.