يعد محرك محور الدوار الداخلي أحد أكثر التكوينات الهيكلية للمحرك استخدامًا على نطاق واسع في المجالات الصناعية الأتمتة والطاقة الجديدة والنقل الدقيق، وهو أيضًا تخطيط هيكلي كلاسيكي للتقليدي المحركات. السمة الأساسية لها هي الدوار الذي يدور مركزيًا مع الجزء الثابت الخارجي الثابت، مما يميزه عن العكس هيكل المحركات الدوارة الخارجية.
مع مزاياها الرئيسية المتمثلة في السرعة العالية والاستجابة السريعة وتبديد الحرارة الممتاز، والاستقرار العالي، فقد أصبح الحل الأساسي لتطبيقات إخراج الطاقة الدقيقة عالية السرعة ومنتشر على نطاق واسع مناسبة لظروف التشغيل المختلفة، بما في ذلك المعدات الصناعية، ومركبات الطاقة الجديدة، والأدوات الكهربائية، و الروبوتات الدقيقة.
● الدوار (القلب الدوار):يقع في منتصف المحرك، وهو المكون الدوار المسؤول عن انتاج الطاقة. وهي تعتمد عادةً على هياكل مدمجة أو مثبتة على السطح باستخدام الأداء العالي المغناطيس الدائم، مثل حديد النيوديميوم والبورون والفريت، ويتم تثبيته على عمود إخراج المحرك. بشكل عام الحجم مضغوط، ووزنه خفيف، والقصور الذاتي الدوراني منخفض للغاية، مما يوفر الدعم الهيكلي الأساسي لتشغيل إيقاف التشغيل عالي السرعة والتسارع والتباطؤ السريع. وهذا أيضًا هو السبب الرئيسي وراء أداء ديناميكي ممتاز للمحركات الدوارة الداخلية.
● الجزء الثابت (المجال المغناطيسي الثابت):يحيط بالجانب الخارجي للدوار ويتم تثبيته بشكل صارم على مبيت المحرك، ويبقى ثابتًا طوال فترة التشغيل. وهو يتألف من قلب فولاذي من السيليكون الرقائقي و لفائف متعرجة معزولة. عند تنشيطه، فإنه يولد مجالًا مغناطيسيًا دوارًا منتظمًا ومستقرًا يدفع التيار الدوار المركزي للدوران المستمر من خلال القوة المغناطيسية. يوفر الهيكل المحيط الخارجي الجزء الثابت مع مساحة واسعة لتبديد الحرارة دون عائق.
● أغطية الإسكان والنهاية:مصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية القوة، والحديد الزهر، ومواد أخرى، تتميز بالصلابة العالية، وتبديد الحرارة السريع، ومقاومة الاهتزاز. إنهم يحتفظون بهيكل الجزء الثابت بشكل آمن مكان مع حماية مكونات المحرك الداخلية والتكيف مع ظروف التشغيل الصناعية المعقدة. ال تم تجهيز الأغطية الأمامية والخلفية بمحامل عالية الدقة لضمان محورية عمود الإخراج و تقليل التآكل أثناء التشغيل عالي السرعة.
● مكونات التحكم الإلكتروني:مجهزة بأجهزة استشعار مخصصة للقاعة ووحدة تحكم بدون فرش تحقيق تخفيف إلكتروني دقيق، ليحل محل التخفيف الميكانيكي التقليدي لفرشاة الكربون. بدون لبس و بدون شرارة، تم تحسين عمر خدمة المحرك واستقرار التشغيل بشكل ملحوظ.
| فئة المعلمة | اسم المعلمة | نطاق المعلمة القياسية | ملاحظات |
| المعلمات الكهربائية | جهد التشغيل | تيار مستمر 12 فولت – تيار مستمر 48 فولت / تيار متردد 220 فولت – 380 فولت | تغطية كاملة من الجهد المنخفض المدني إلى الجهد العالي الصناعي |
| القوة المقدرة | 30 واط – 5000 واط | يغطي المحركات الصناعية المصغرة والصغيرة والمتوسطة الحجم | |
| سرعة عدم التحميل | 3000 دورة في الدقيقة - 30000 دورة في الدقيقة | يمكن أن تصل الموديلات ذات الجهد العالي KV إلى 50000 دورة في الدقيقة+ | |
| السرعة المقدرة | 2000 دورة في الدقيقة – 20000 دورة في الدقيقة | تنخفض السرعة قليلاً تحت الحمل | |
| التصنيف الحالي | 0.5A-15A | كلما زادت القوة، كلما ارتفع التيار المقنن | |
| معلمات الطاقة | كفاءة المحرك | 85%-95% | هيكل بدون فرش مع خسائر منخفضة للغاية |
| قيمة كيلو فولت | 1000-5000 كيلو فولت | النماذج عالية السرعة لها قيم KV أعلى | |
| عزم الدوران المقدر | 0.05 نيوتن · م – 20 نيوتن · م | عزم دوران منخفض، مناسب لتطبيقات التحميل الخفيف عالية السرعة | |
| المعلمات الميكانيكية | عزم الدوران المماطلة | 3-5 أضعاف عزم الدوران المقدر | قدرة قوية على التحميل الزائد على المدى القصير |
| قطر رمح الإخراج | 3 مم – 16 مم | أعمدة ذات مفاتيح قابلة للتخصيص، وأعمدة مسطحة، وأعمدة ملولبة | |
| القصور الذاتي الدوراني | مستوى منخفض للغاية | استجابة ديناميكية على مستوى مللي ثانية | |
| تصنيف الحماية | IP54/IP65 | مقاوم للغبار ومقاوم للماء، ومناسب للاستخدام الصناعي العام | |
| معلمات حالة التشغيل | درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية -80 درجة مئوية | تدعم الإصدارات المخصصة ظروف درجات الحرارة العالية والمنخفضة |
| وقت التشغيل المستمر | 24 ساعة من التشغيل المستمر بالحمولة الكاملة | ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة والاستقرار العالي |
| البعد المقارنة | محرك الدوار الداخلي | محرك الدوار الخارجي |
| التخطيط الهيكلي | يدور الدوار المركزي، ويتم تثبيت الجزء الثابت الخارجي | الجزء الثابت المركزي ثابت، والدوار الخارجي يدور |
| القصور الذاتي الدوراني | منخفضة للغاية، مع استجابة ديناميكية حساسة | عالية نسبيا، مع استجابة أبطأ لبدء التوقف |
| سرعة الأداء | ميزة كبيرة للسرعة العالية، ومناسبة للتطبيقات عالية السرعة | سرعة أقل، مناسبة لتطبيقات عزم الدوران العالي المتوسطة والمنخفضة السرعة |
| خصائص عزم الدوران | عزم دوران منخفض متأصل، مما يتطلب مخفضًا لزيادة عزم الدوران | كثافة عزم دوران عالية متأصلة مع عزم دوران وفير منخفض السرعة |
| تبديد الحرارة | ممتاز، مع تبديد الحرارة دون عائق حول الجانب الخارجي | متوسط، مع سهولة إعاقة تبديد الحرارة الداخلية |
| الأبعاد الشاملة | طويلة في الاتجاه المحوري وضيقة في الاتجاه الشعاعي | واسعة في الاتجاه الشعاعي وقصيرة في الاتجاه المحوري، ولها هيكل مسطح |
| التطبيقات الأساسية | دقة عالية السرعة، وتنظيم السرعة عالية التردد، ومعدات التشغيل المستمر | معدات ذات عزم دوران منخفض السرعة وسرعة ثابتة وخفيفة الوزن |
● المعدات الصناعية الدقيقة:مغازل أدوات الآلات CNC، أنظمة القيادة المؤازرة، الروبوت الصناعي المفاصل، ومعدات الفرز الدقيقة، وخطوط الإنتاج الآلية، حيث تعتمد على التحكم الدقيق والسريع في السرعة الاستجابة لتحقيق عمليات دقيقة؛
● الأدوات الكهربائية:المطاحن الكهربائية عالية السرعة، وآلات القطع، والمنافيخ، وآلات التلميع، الاستفادة من خصائص فائقة السرعة لتحسين كفاءة التشغيل؛
● مركبات الطاقة الجديدة:محركات قيادة المركبات ومحركات نقل الحركة المساعدة، مجتمعة مع مخفضات لتحقيق خرج طاقة عالي السرعة وفعال وتلبية متطلبات طاقة السيارة الإجمالية؛
● الأجهزة المنزلية والمعدات المدنية:المكانس الكهربائية المتطورة، والمراوح عالية السرعة، والغسيل الآلات، وضواغط الهواء، التي تتميز بالضوضاء المنخفضة، والكفاءة العالية، والتشغيل المستقر على المدى الطويل؛
● نماذج الفضاء والدقة:طائرات نموذجية عالية السرعة وناقل حركة دقيق مصغر المعدات، وذلك باستخدام القصور الذاتي المنخفض والاستجابة السريعة لتلبية ظروف التشغيل الديناميكية عالية الدقة.

المحاكاة الكهرومغناطيسية: يقوم فريق البحث والتطوير لدينا بحساب الدائرة المغناطيسية ولفات الملف وعامل ملء الفتحة على السرعة، وعزم الدوران، ومتطلبات الجهد.
التصميم الهيكلي وتبديد الحرارة: نحن نقدم رسومات هيكلية ثنائية وثلاثية الأبعاد وتصميم مانع تسرب للماء والحرارة حلول التبديد.
نحن نقدم مواصفات المنتج التفصيلية ورسومات التثبيت ثلاثية الأبعاد.
وبعد التأكد من صحة الرسومات، يتم توقيع اتفاقية فنية. نحن نقدم النموذج الأولي الاقتباس وحجم الإنتاج التسعير المتدرج.
تبدأ مرحلة إنتاج النموذج الأولي وتكتمل عادةً خلال 7 إلى 15 يوم عمل.
بعد اكتمال النموذج الأولي، فإنه يخضع لاختبار أداء الدينامومتر، واختبار عزل الجهد العالي، اختبار ضيق الهواء/IP65 لمقاومة الماء، واختبار ارتفاع درجة الحرارة في مختبر Qianjiang. بعد اجتياز جميع الاختبارات، يتم إرسال العينة إلى العميل مع تقرير اختبار مراقبة الجودة.
ج: نحن ندعم تخصيص طول عمود المحرك وطول الكابل ومواصفات الكابل وعلامات التعريف. بالنسبة للكميات الكبيرة، يمكن تصنيع قوالب مخصصة وفقًا للرسومات، ويمكن أيضًا توفير وحدات التحكم المطابقة كمجموعة كاملة.
ج: تقارير فحص جودة المصنع، ووثائق UL للأسلاك المطلية بالمينا، وخصائص مواد سبائك الألومنيوم، و يمكن توفير مستندات CCC/CE/RoHS ذات الصلة لتلبية متطلبات تسجيل المركبات وجمارك التصدير إعلان.
ج: لا. توفر المحركات عالية الطاقة طاقة أقوى وسرعات قصوى أعلى، ولكن في ظل نفس عادات الركوب، فإنها تستهلك المزيد من الكهرباء، مما أدى إلى نطاق أقصر. مع نفس سعة البطارية، يتم اختيار المحرك بشكل مناسب تتمتع الطاقة بكفاءة أعلى في تحويل الطاقة وأداء نطاق أفضل. ليست هناك حاجة لاختيار أعمى نموذج عالي الطاقة للتنقل اليومي.