مصممة خصيصًا للدراجات الكهربائية المحمولة القابلة للطي، والدراجات القابلة للطي المخصصة للسائق، والركاب دراجات قابلة للطي ببطارية الليثيوم. تم تصميم مبيت محرك محور الدراجة الكهربائية القابل للطي خفيف الوزن ليناسب هيكل الطي الدراجات، توفر تسارعًا سلسًا، وتشغيلًا هادئًا، واستهلاكًا منخفضًا للطاقة، وأداء حمل ثابتًا. ذلك لا يتداخل مع الإطار أو يحتك بالإطارات، مما يجعله محركًا مثاليًا للتنقل اليومي، النقل لمسافات قصيرة، والسفر مع سائق معين، واستبدال المحرك الأصلي، وإصلاحه وتعديله، و تطبيقات السيارة كاملة.
تم تحسين المحرك خصيصًا للهيكل المدمج وهيكل الإطار الضيق للدراجات الكهربائية القابلة للطي حجم انسيابي وخفيف الوزن ومظهر نحيف. وهو متوافق مع الطي السائد مقاس 14 بوصة و16 بوصة جمعيات العجلات. بعد التثبيت، لا يحتك بالإطار أو يتداخل مع الحاجز ولا يحدث ذلك تؤثر على الطي والتخزين العادي. تظل السيارة بأكملها خفيفة الوزن ومرنة، دون أي عبء الحمل أو التخزين أو النقل بالسيارة، مما يتوافق تمامًا مع احتياجات السفر المحمولة.
باستخدام ملفات الجزء الثابت من النحاس النقي عالي النقاء مع مغناطيس دائم من النيوديميوم والحديد والبورون عالي الكثافة، يوفر المحرك قوة مغناطيسية مستقرة واستجابة سريعة للطاقة. يبدأ بلطف دون حركة مفاجئة، ويتسارع خطيًا، ويحافظ على إبحار مستقر، وحل المشكلات الشائعة للمحركات القابلة للطي مثل اهتزاز التشغيل الضعيف التسارع، والركوب عالي السرعة غير المستقر. يوفر قيادة مريحة على الطرق الحضرية والأسطح المستوية، مما يجعل التنقل لمسافات قصيرة أكثر كفاءة وبدون جهد مع موازنة السرعة واستقرار الركوب.
تم تحسين الدائرة المغناطيسية وهيكل اللف لظروف التنقل ذات السرعة المنخفضة والسرعة الثابتة. محرك تصل الكفاءة إلى أكثر من 85%، مع فقدان منخفض للطاقة وتوليد حرارة منخفض. بالمقارنة مع المحركات العادية، فإنه يستهلك طاقة أقل ويوفر نطاقًا أكثر موثوقية بنفس سعة بطارية الليثيوم. إنها مناسبة بشكل مثالي للتنقل اليومي، وتسوق البقالة، والنقل لمسافات قصيرة، وركوب السائق المعين بشكل متكرر، تقليل تردد الشحن بشكل ملحوظ.
لا يحتوي هيكل الدفع المباشر بدون فرش ذو المغناطيس الدائم على تآكل فرشاة الكربون، ولا يوجد ضوضاء في التروس، ولا حاجة لذلك تغيير الزيت بانتظام أو الصيانة. إنه يزيل التآكل المتكرر ومعدل الفشل المرتفع المرتبط به المحركات التقليدية المصقولة، توفر التشغيل المستقر ومعدلات فشل منخفضة للغاية. مع الصفر تقريبا يوميا الصيانة، فهو يوفر متانة أقوى للركوب المتكرر على المدى الطويل ويقلل بشكل كبير من الصيانة التكاليف.
يستخدم المحرك غلافًا سميكًا من سبائك الألومنيوم، وحلقات إغلاق متعددة الطبقات، وتقنية توجيه الكابلات المقاومة للماء. المحرك بأكمله مغلق بإحكام لمنع دخول مياه الأمطار والرطوبة وغبار الطريق بشكل فعال. يمكنها ذلك يمكن استخدامه بشكل طبيعي أثناء الركوب الممطر، ورذاذ الطريق، وتراكم الماء الخفيف، مما يمنع الرطوبة والقصر الدوائر التي تؤثر على اللفات ومكونات القاعة وتجعلها مناسبة للتنقل في المناطق الحضرية في جميع الأحوال الجوية.
يستخدم المحرك محركًا كهرومغناطيسيًا نقيًا بدون تلامس بدون ضوضاء احتكاك ميكانيكي، مما يؤدي إلى انخفاض شديد ضجيج التشغيل. لا توجد أصوات غير طبيعية قاسية أو ضوضاء رنين أثناء الركوب. تعمل بهدوء في المجتمعات السكنية والشوارع والممرات دون إزعاج الآخرين، مما يوفر تنقلًا أفضل و تجربة النقل مع تلبية متطلبات السفر الهادئة للبيئات الحضرية.
تتضمن خيارات الجهد مواصفات بطارية الليثيوم السائدة 36 فولت/48 فولت. تشمل خيارات الطاقة 250 واط (متوافقة مع المعايير الوطنية)، 350 وات، و500 وات، لتلبية المتطلبات المختلفة للتنقل المتوافق بشكل أسرع تطبيقات التنقل والحمل الخفيف. متوافق مع إطارات العجلات القابلة للطي مقاس 14 بوصة و16 بوصة، مع فرامل أسطوانية و تتوفر إصدارات قرص الفرامل. يمكن استخدامه كبديل لـ 99% من الطي المنزلي والسائق المعين الدراجات الكهربائية في السوق.
باستخدام أقطار المحور القياسية، وأبعاد التسرب، وأوضاع التثبيت للدراجات القابلة للطي، بدون إطار مطلوب التعديل أو الحفر أو الطحن. يمكن توصيل الأسلاك الأصلية والفرامل وتجميع العجلات مباشرة متكيف. سواء كان استبدال محرك فاشل، أو ترقية طراز قديم، أو توفير مكونات كاملة للمركبة بكميات كبيرة، يمكن تركيب المحرك بسرعة وسهولة بواسطة الأفراد أو ورش التصليح.
| المعلمة | المواصفات التفصيلية |
| نوع المحرك | محرك محوري بدون فرش بمغناطيس دائم (مصمم خصيصًا للدراجات القابلة للطي) |
| الجهد المقنن | 36 فولت/48 فولت |
| القوة المقدرة | 250 واط / 350 واط / 500 واط |
| هيكل الفرامل | فرامل الأسطوانة / فرامل القرص اختيارية |
| إطارات العجلات المتوافقة | مجموعات عجلات دراجة كهربائية قابلة للطي مقاس 14 بوصة / 16 بوصة |
| تصنيف الحماية | حماية IP54 ضد رذاذ الماء والغبار والرطوبة |
| كفاءة التشغيل | ≥85% |
| ضجيج التشغيل | عملية منخفضة الضوضاء للغاية |
| مرحلة القاعة | قاعة قياسية ذات 5 أسلاك بزاوية 120 درجة |
| وحدة تحكم متوافقة | دراجة قابلة للطي خاصة بموجة مربعة بدون فرشاة / وحدة تحكم بموجة جيبية |
| نماذج قابلة للتطبيق | دراجات كهربائية منزلية قابلة للطي، دراجات قابلة للطي تعمل ببطارية الليثيوم، سائق مخصص دراجات قابلة للطي، دراجات ركاب كهربائية محمولة |
1. قبل التثبيت، افصل دائمًا مصدر طاقة البطارية الرئيسي لتجنب حدوث دوائر قصيرة قد تؤدي إلى تلف البطارية أجهزة استشعار القاعة والتحكم.
2. يجب تثبيت محور المحرك أفقيًا وفي المنتصف، مع ربط الصواميل على كلا الجانبين بالتساوي منع اختلال عجلة القيادة والاهتزاز.
3. توصيل أسلاك الطور وأسلاك القاعة بدقة حسب ألوانها. اتصالات غير صحيحة أو فضفاضة هي محظور لمنع المحرك من الفشل في الدوران أو الرجوع إلى الخلف أو الاهتزاز.
4. بعد التثبيت، تحقق من الخلوص بين مجموعة العجلة والإطار للتأكد من أن الطي سلس دون حدوث تشويش أو احتكاك للإطارات أو ملامسة اللوحة الواقية.
5. قم أولاً بإجراء اختبار عدم التحميل منخفض السرعة لضمان التشغيل السلس دون تسخين أو ضوضاء غير طبيعية من قبل حمل الركاب للركوب العادي.
6. يدعم المحرك الحماية اليومية من المطر والرذاذ. الغمر في المياه العميقة والرش المباشر للمياه ذات الضغط العالي في مناطق الختم ممنوع منعا باتا.
ج: يتميز محرك الدراجة القابل للطي بتصميم مخصص خفيف الوزن ورفيع للغاية، مع حجم أصغر و وزن خفيف، ومصمم خصيصًا للإطارات المدمجة القابلة للطي. لا يتداخل مع الطي والتخزين أو فرك على الإطار أو الألواح الواقية. تميل محركات الدراجات الكهربائية العادية إلى أن تكون أثقل وأكثر سمكًا. متى مثبتة على دراجات قابلة للطي، فقد تتداخل مع الهيكل، وتمنع الطي الطبيعي، وتزيد من وزن السيارة، وتؤثر على قابلية النقل.
ج: للتنقل على الطرق الحضرية المسطحة مع التركيز على الامتثال وكفاءة استخدام الطاقة، اختر 250 وات؛ يوميا أثناء التنقل مع مطبات السرعة العرضية والمنحدرات الطفيفة، اختر 350 وات؛ للتسلق المتكرر، وحمل الركاب، ركوب السائق المعين عالي التردد، وتسارع أسرع، اختر 500 واط، مما يوفر قوة أقوى و تسارع أسرع.
ج: لا، لا يمكن استخدامهما بالتبادل. قد يؤدي عدم تطابق الجهد إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير، وإزالة المغناطيسية المغناطيس، وإخراج الطاقة غير الطبيعي، وحتى تلف وحدة التحكم والبطارية. المحرك والبطارية و يجب أن تكون وحدة التحكم مطابقة لمواصفات الجهد لضمان التشغيل المستقر والدائم.
ج: 95% من هذه المشاكل ناتجة عن مشاكل في الأسلاك. تحقق أولاً مما إذا كانت أسلاك القاعة وأسلاك الطور موجودة متصل بشكل غير صحيح أو متصل بشكل غير محكم أو منفصل. المحرك نفسه لديه معدل فشل منخفض للغاية. يمكن أن تؤدي إعادة توصيل الأسلاك وفقًا لرموز الألوان الصحيحة إلى استعادة التشغيل العادي.
ج: نعم. نحن ندعم العلامات الخاصة بالجملة لتصنيع المعدات الأصلية ويمكننا تخصيص طول الكابل وطول المحور والمواصفات المعلمات. يمكننا تزويد مصنعي المركبات وتجار الجملة بالحلول المطابقة والكميات الحصرية الاقتباسات.