تستضيف شركة Qianjiang Motor وفدين من العملاء الروس للتعاون في نظام قيادة عربة اليد

📅 أكتوبر 2026 📍 نينغبو، الصين 🌐 أخبار الشركة

نينغبو، الصين – أكتوبر 2026 — نينغبو تشيانجيانغ موتور المحدودةاستقبلت مؤخرًا وفدين منفصلين من العملاء الروس في منشأة التصنيع التابعة لها في نينغبو، الصين. ركزت كلتا الزيارتين على تطوير وتوريد أنظمة قيادة عربات اليد، مما يمثل خطوة مهمة إلى الأمام في مشاركة Qianjiang Motor مع سوق التنقل الكهربائي ومناولة المواد الروسي.

جولة في المصنع: من العرض التوضيحي المباشر إلى فحص المنتج

خلال الزيارات، قام العملاء الروس بجولة في ورشة الإنتاج وخطوط التجميع لشركة Qianjiang Motor. في أرضية المصنع، عرض المهندسون الفنيون للشركة نموذجًا أوليًا لعربة يدوية مجهزة بنظام الدفع الأساسي لشركة Qianjiang Motor. يتميز النموذج الأولي بهندسة الدفع المزدوج مع إطارات هوائية للطرق الوعرة. قام العملاء شخصيًا بتشغيل عربة اليد، واختبار استجابتها للطاقة، وسلاسة الركوب، وأداء المكابح في الموقع.

وبعد العرض المباشر، تفقدت الوفود عرضًا شاملاً لمنتجات المحركات المحورية التي تم تطويرها لمختلف التطبيقات. تم ترتيب العشرات من مجموعات المحركات على منصات العرض، والتي تغطي التكوينات من الخدمات اللوجستية الخفيفة إلى النقل الصناعي الثقيل. أظهر العملاء اهتمامًا خاصًا بحرفية الختم، وتخطيط الأسلاك، ودقة تجميع المنتجات. قدم الفنيون في الموقع شرحًا تفصيليًا لتصنيفات الحماية التي تتراوح من IP54 إلى IP67، ومواصفات عزم الدوران المقدر، وتوافق منصة الجهد.

المناقشة الفنية: المتطلبات الأساسية لأنظمة قيادة عربات اليد

وفي جلسات التبادل الفني اللاحقة، انخرط الطرفان في جولات متعددة من المناقشات حول مؤشرات الأداء الرئيسية لأنظمة قيادة عربات اليد. حدد العملاء الروس ثلاثة متطلبات أساسية لسوقهم المستهدف:

• ارتفاع الناتج عزم الدورانلظروف المنحدر والحمل الثقيل
• توافق واسع للجهدلاستيعاب تكوينات البطارية المختلفة
• تصميم الموثوقيةمناسبة لمناخ روسيا البارد

قدم الفريق الهندسي لشركة Qianjiang Motor حلاً تقنيًا يعتمد على منصة المحرك المحوري الناضجة للشركة. يوفر الحل قدرة واسعة على التكيف مع الجهد الكهربي من 24 فولت إلى 72 فولت، والطاقة المقدرة من 100 واط إلى 2000 واط، وعزم دوران يصل إلى 50 نيوتن متر. يعتمد نظام القيادة على تصميم دوار خارجي متكامل يلغي آلية تقليل التروس، مما يؤدي إلى هيكل بسيط، والحد الأدنى من التآكل، وانخفاض مستوى الضجيج، ودعم الكبح الإلكتروني واستعادة الطاقة - وهي خصائص مناسبة بشكل خاص لدورات البدء والتوقف المتكررة لعمليات عربة اليد.

 مناقشة فنية ومفاوضات متعمقة بين الطرفين.

واستكشف الجانبان أيضًا تفاصيل التخصيص، بما في ذلك مواصفات قطر العجلة من 4 إلى 22 بوصة، وطول المحور ومواضع فتحة التثبيت، وتوافق الإطارات لكل من الإطارات الهوائية والصلبة، وحلول نظام التحكم والبطارية المتوافقة.

مجموعة المنتجات التي تدعم التطبيقات المتنوعة

مع أكثر من عقد من التخصص في تكنولوجيا المحركات المحورية،محرك تشيانجيانغقامت بتطوير أكثر من 80 نموذجًا للمحركات تخدم تطبيقات تتراوح من الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية إلى المركبات ذاتية التوازن ومعدات مناولة المواد الكهربائية خفيفة الوزن. يطبق المصنع نظام إدارة الجودة ISO 9001 بالكامل، وتحمل المنتجات شهادة CE مدعومة بالعشرات من حقوق الملكية الفكرية المملوكة بشكل مستقل، وتلبية معايير الوصول إلى السوق لأوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا.

بالنسبة لقطاع نظام قيادة عربة اليد على وجه التحديد، تقدم Qianjiang Motor عملية تطوير كاملة بدءًا من التصميم المفاهيمي والنماذج الأولية ثلاثية الأبعاد وحتى الإنتاج التجريبي بكميات صغيرة والتصنيع على نطاق واسع. يمتلك فريق البحث والتطوير التابع للشركة قدرات شاملة في تحسين هيكل المحرك، وتصميم عزم الدوران العالي، وتبديد الحرارة بكفاءة، ومطابقة وحدة التحكم.

سياق السوق: الطلب المتزايد على عربات اليد الكهربائية في روسيا

أظهر السوق الروسي للعربات الكهربائية والعربات اليدوية نموًا ثابتًا في السنوات الأخيرة. وتمثل النماذج الكهربائية الآن حصة متزايدة بشكل مطرد من إجمالي شحنات العربات، مع معدلات نمو سنوية تتجاوز 15% من حيث الوحدة. ويعود هذا الاتجاه إلى الحاجة إلى حلول فعالة لمعالجة المواد عبر قطاعات التخزين والبناء والزراعة، حيث يعد إنتاج عزم الدوران الموثوق والمتانة في المناخ البارد من المتطلبات الحاسمة.

آفاق التعاون

تعكس زيارتا الوفدين الروسيين الجاذبية الدولية المتزايدة لحلول نظام قيادة عربات اليد لشركة Qianjiang Motor. ذكرت شركة Qianjiang Motor أنها ستستخدم هذه المناقشات كفرصة لتعميق التعاون مع العملاء الروس، وتحسين تصميمات المنتجات لخصائص السوق المحلية وتوفير حزم نظام القيادة الكاملة من المحركات إلى وحدات التحكم. ومن المتوقع أن يبدأ كلا الطرفين إنتاجًا تجريبيًا بكميات صغيرة في المستقبل القريب، مما يضع الأساس لتعاون واسع النطاق لاحقًا.